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क्या कारकों की कीमत को प्रभावित करेगा गुणवत्ता समुद्र शिपिंग एजेंसी
किसी भी कार्गो के लिए ऊपर 200kg, गुणवत्ता सबसे सस्ता समुद्र शिपिंग एजेंसी हो सकता है विकल्प है। गणना की कीमत एक गुणवत्ता जटिल समुद्र शिपिंग एजेंसी किया जा सकता है क्योंकि वहाँ कई चर कर रहे हैं, और उनमें से ज्यादातर लगातार बदलते वर्ष के अलग अलग समय पर. के संदर्भ कारकों कि गुणवत्ता समुद्र शिपिंग एजेंसी की कीमत को प्रभावित कर रहे हैं इस प्रकार है:
मुख्य कोर Huijietong के व्यवसायों माल भाड़ा अग्रेषण क्या हैं?
शिपिंग, हवाई परिवहन, रेलवे, FBA परिवहन, LCL, बल्क कार्गो, बल्क कार्गो रो-रो जहाज परिवहन, समुद्र-भूमि-हवा संयुक्त परिवहन, तीसरा-देश बदलना, चीन-हांगकांग परिवहन, भंडारण, सीमा शुल्क घोषणा, समुद्री बीमा, आदि ..
Huijietong अंतरराष्ट्रीय रसद, एयर फ्रेट सेवा लाभ
30 से अधिक कर रहे हैं करने के लिए प्रत्यक्ष उड़ानों विभिन्न दुनिया के कुछ हिस्सों के माध्यम से शेन्ज़ेन और हांगकांग, उच्च-गुणवत्ता के साथ ग्राहकों को उपलब्ध कराने और पूरा रसद और आपूर्ति श्रृंखला समाधान...
शेन्ज़ेन Huijietong माल भाड़ा अग्रेषण कं, लिमिटेड।, नई आधिकारिक वेबसाइट खोला
2007 में स्थापित, इसकी सहायक शेन्ज़ेन Jiajing आयात और निर्यात कं, लिमिटेड औद्योगीकरण और आधुनिक सेवा जागरूकता के साथ एक कंपनी है...
शिपिंग कंपनी: उच्च माल भाड़ा और देरी के लिए उच्च मांग culprit है! अमेरिका संकेत को मजबूत करने के लिए समझौते के पर्यवेक्षण शिपिंग कंपनियों
यह बताया गया है कि अमेरिका संघीय समुद्री आयोग और Antitrust न्याय विभाग के विभाग पर हस्ताक्षर किए एक आर्थिक शिपिंग कंपनियों के पर्यवेक्षण को मजबूत करने के लिए समझौते.
क्या एक अंतरराष्ट्रीय फ्रेट फारवर्डर है?
अंतरराष्ट्रीय माल भाड़ा वैश्विक माल भाड़ा प्रदान करने के लिए परिवहन सेवाओं व्यवसायों शिपिंग फ्रेट करने के लिए चीन से संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा फ्रांस जर्मनी इटली और इतने पर.
क्या है एफसीएल समुद्र माल ढुलाई सेवा
एफसीएल समुद्र माल ढुलाई सेवा निर्माताओं है कि आपको बता पूरे कंटेनर समुद्र के द्वारा भेज दिया है, कि है, पूरे कंटेनर कहा जाता है, जो एफसीएल. इसका मतलब है कि केवल एक कन्साइनर के पूरे कंटेनर गंतव्य बंदरगाह के लिए ले जाया है, है जो अपेक्षाकृत LCL की तुलना में आसान है।
क्या करता DDU एयर फ्रेट शामिल
वितरित ड्यूटी अवैतनिक (DDU) के पूर्व-टैक्स वितरण हालत है आयात देश. जब विक्रेता हाथों से अधिक नहीं है कि माल के माध्यम से चले गए आयात सीमा शुल्क निकासी औपचारिकताओं और नहीं है खरीदार करने के लिए परिवहन के माध्यम से उतार किया गया पर नामित आयात करने की जगह देश.